歐洲港口擁堵消息不斷，重做發貨計劃為什么不試試中歐卡航？
2022-06-27
做跨境的從來都對“罷工”兩個字不陌生，只消在跨境圈里摸爬滾打上那么一陣子，大抵都會對海外頻發的“罷工”運動深惡痛絕。 自六月初以來，經受俄烏沖突導致北歐部分港口堆積了大量運往俄羅斯的集裝箱，堆場密度直線飆升，港口運營效率大幅降低。隨著下半年銷售旺季的開啟，歐洲港口的擁堵形勢愈發嚴峻。 隨著德國碼頭工人新一輪的罷工，整個歐洲的“罷工”仿佛一種病毒一般蔓延，這導致鹿特丹港、安特衛普港、漢堡港和不萊梅港的靠泊延誤仍在持續。 短期內，北歐港口的擁堵仿佛陷入了一種死循環的狀態，海運時效的延誤顯然成為了大概率事件。
對比四月五月的鐵路，六月的鐵路明顯時效有所變慢，各大班列都在減少發車計劃，使得歐線鐵路的時效受到進一步影響。歐洲拖車緊張，后端提柜清關交付時效也會有所延長。導致整體時效有所影響，緩慢程度較以往相對慢一周左右。
賣家朋友們除了提前發貨預留延誤的時間之外，又應該如何為下半年的歐洲銷售做備貨計劃呢？
佳成國際中歐卡航產品，采用歐洲標準的TIR卡車，經由新疆巴克圖口岸出發，一路經過哈薩克斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，波蘭，德國等歐盟國家的大宗貿易貨物流解決方案，是重要的中亞、中俄、中歐物流路線。
產品優勢 ● 節省成本 運輸成本低，波動頻率少；價格僅需空運的1/3； ● 運力保障 艙位不受限，無需等待 ● 收貨品類豐富 貨物類型多樣，放寬收貨限制；可收普貨、特貨、帶電等； ● VAT備案 陽光清關； ● 公路運輸，安全可靠 顛簸等級低于民航最低顛簸等級； ● 歐洲當地自營公司與倉庫操作 ● 全程可視化 GPS時效跟蹤； ● 個性化物流方案定制 可選擇卡派直送渠道。
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